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大众的探影没有驻车雷达吗?
首先，让我们来看看探影的配备表。这辆车的标配车型并没有配置驻车雷达、巡航定速、全景天窗、液晶仪表盘、通讯卫星导航栏、语音识别技术自动控制系统、LED大灯、雾灯等基本配备，甚至连无钥匙进入、一键启动这样的流行配置也只出现在最高配车型上。这样的配置可以说是相当寒酸了。其次，探影的内饰设计也欠缺档次感。
款大众探影一共有8个配置，5自然吸气的有5个配置，4t涡轮增压的有3个配置。5低配的尚版没有配备前后驻车雷达；中配的悦版和r-line版配备了后驻车雷达；高配的悦pro版配备了前后驻车雷达。4t中低配的星耀限量版和r-line版配备了后驻车雷达；高配的悦pro版配备了前后驻车雷达。
根据车辆的配置表可以了解到，这款车的中低配车型并没有配备驻车雷达、定速巡航、天窗、液晶仪表、卫星导航、语音识别控制系统、LED大灯、前雾灯等基础配置，就连无钥匙进入、无钥匙启动这样的主流配置也仅出现在较顶配的一款车型上。
比如与车身同色的内饰饰板虽然好看，但都是硬塑料，质感一般；座椅填充物虽然厚实，但全系车型座椅均为手动调节；低配车型起步价虽低，但配置也低，只有主/副驾两个气囊、没有驻车雷达、没有LED大灯、没有电动天窗，更没有全液晶仪表和多功能方向盘。
像日常都用到的部分配置，诸如前后倒车雷达、无钥匙启动/进入（前排）、多功能方向盘自动头灯以及自动空调等都有配备，不过仍保留了机械手刹，同时自动驻车也没有，确实会与同价位的国产SUV有些距离。还好让人欣慰的是，该版本车型也有配备3英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏，科技感倒是没落下。
指导价11.49万-15.99万,家用性能比较突出,探影综合解析
1、价格上，大众探影全系共有8款车型，售价区间为149万-199万。总得来说，大众探影有着还算丰富的动力搭配，而且它的车内空间和车型设计也都是同级车中相对比较亮眼的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、在价格上，大众探影的官方指导价格为149—199万。另外，大众探影全系车型提供一个3年或10万公里的整车保修期限。从以上几个方面来看，大众探影的整体表现值得肯定。同时，它在内饰、空间、外观的设计上，可能会适合家用需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、一汽大众探影定位于小型SUV，官方指导价格为149-199万元，搭载4T/5L两套动力总成，下面就来看看这款车的具体表现。外观来看，大众探影基于欧洲T-Cross车型研发，基于MQB-A0平台打造，定位为小型SUV。
探影最严重缺点
探影作为一款小型SUV，确实存在一些被消费者认为较为严重的缺点。首先是内饰设计和用料方面，虽然探影尝试通过特别饰板来提升时尚感，但整体塑料感较强，织物座椅和塑料方向盘的触感也显得较为廉价，缺乏高级感。其次，动力选择方面也存在争议。
探影最严重缺点为：车内噪音、内饰没设计用料差、动力表现、配置较少、尺寸。车内噪音：探影在高速行驶时噪音较高，车内隔音效果一般，可能影响驾驶和乘坐体验。低端合资车的通病就是隔音很随意，高速行驶时，探影的噪音比较大，尤其是风噪声很明显。
探影最严重的缺点是：内饰没设计用料差、动力难以选择、隔音差噪声大。内饰没设计用料差：为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
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希望本篇文章《2020大众新款探影（大众探影2019）》能对你有所帮助！
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