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车子19万公里有什么坏处
1、行驶19万公里后,旧车毛病增加,这是“一大变”之外,还有汽车的二手车保值率降低的速率变慢,就是说汽车行驶19万公里后,汽车随着使用时间推移,相比前5年的二手车贬值率减慢。汽车行驶20万公里后,汽车发动机磨损加快,零件的匹配度变差,造成汽车行驶的的百公里油耗增大。
2、不过,这辆车也有两个明显的缺点,一是开空调时动力会显得不足,二是隔音效果较差。方向盘略重,但习惯之后问题不大。我的车当时购买时的净车价是18万元,发动机是日本原装,整车65%的零部件也是日本制造。而现在的车型,国产件已经占据了主导地位,发动机也完全国产化了。
3、行驶20万公里的二手车,如果车子车况良好,保养的不错,车子手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下还是可以考虑的。 二手车交易的注意事项: 外观 现在很多人都非常注重外观,但其实最容易骗人的。
4、可以买。07年的铃木利亚纳基本都是铃木原装进口配件组装的,质量可比现在的利亚纳好很多倍,跑了19万公里也可以买的,二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万左右,具体看实际车况。
我19年4月份买的丰田凯美瑞2.0G,裸车20万落地23万,目前开了2500公里...
当前出售丰田凯美瑞0G,确实可能不是最佳时机。新车购买时裸车价为20万元,加上购置税和其它费用,落地总价约为23万元。目前车辆已行驶2500公里,整体状况良好,无故障记录,车体也没有刮痕或损伤,处于较为新的状态。按一般市场行情,这样的车况下,车辆的市场估价大概在17万到18万元之间。
近日网友小董在年底喜提爱车,入手的是丰田凯美瑞。买车是一件大事,很多人都会千挑万选,最终决定性价比最高的一款。但小董表示买凯美瑞并不是因为性价比,因为凯美瑞相对于目前的价格,性价比真的很一般。但无奈就是喜欢八代凯美瑞的设计,图个后期省心省钱来安慰自己。
价格方面,个人比较推荐19款凯美瑞0g豪华,官方指导价198万,优惠幅度在0.4万左右,终端裸车成交价158万,全部落地再加购置税17327,车船税480,强险950,以我买的2019款 丰田凯美瑞 0G 豪华版 国VI为例吧。我是2019年8月提的车,裸车198万,没有优惠,落地花去268万。
我买的车型是0G的豪华版车是在我们当地的一家大型汽贸店买的。当时落地全价的成本是22万元,相当符合我当时的购车预算。在实际使用过程中,这款车型的第二排空也表现不错,因为它的轴距为2825mm,后排座椅宽敞舒适,还有三个独立的安全头枕。
比如凯美瑞0l发动机的最大功率为131kw,而迈腾4t车型的最大功率才110kw,所以很多不明真相的朋友,都会觉得凯美瑞0l、亚洲龙0l和超级大肉车雷克萨斯es200都比迈腾4t提速快,因为它们使用的都是丰田自家的0l发动机。我也真的见过有人说,雷克萨斯es200比奔驰5t提速还快的!但真相却不是这样子的。
因此如果是贷款购车的话,购车之后的三年,每个月在车上的支出则为4300元左右,考虑到其他生活成本,每个月的收入以不低于8000元为宜,换句话说,如果想要负担得起一台丰田凯美瑞,那么年收入最好能达到10万才比较稳妥。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯美瑞20款和19款区别是什么?
凯美瑞20款与19款的主要区别如下:外观设计- 20款凯美瑞:保持了经典的外观设计,家族式前脸得以延续,中网格栅采用了独特的黄纹装饰,前大灯设计为四边形样式,线条犀利,外后视镜集成转向灯。- 19款凯美瑞:提供了豪华和运动两种截然不同的风格选择,满足消费者个性化需求。
凯美瑞是一款中型车,提供20款和19款两个版本。20款是混动精英版,凭借其卓越的性能脱颖而出,而19款则是骑士版,性能稍逊一筹。在外观设计上,19款的轮毂采用单色多幅设计,而20款则升级为双色多幅,展现出不同的风格。对于引擎配置,2019款凯美瑞提供了丰富的选择。
外观而言并没有多大变化,前脸依旧是分格设计,依然像是了小一号的雷克萨斯,不过凯美瑞在该款的路上越走越远,越走月激进,完全没有了半点成熟稳重的风格,新车配备了新的运动套件,车尾双侧排气布局,且有 AWD 四驱车专属的标识,更具战斗气息。
款凯美瑞油耗大概在12到13个之间:相比之现款车型新款车型在外观上并没有太大的调整主要变化在于增加了两种全新涂装颜色分别为耀动红和虎睛棕。说句实话单看实车图片圈哥觉得这两种车身颜色有种说不出来的感觉总觉得没有经典的黑红双色搭配好看;凯美瑞在内饰部分的改变也是非常彻底的。
内饰与安全:内饰方面,丰田凯美瑞同样注重品质。采用了ToyotaSafetySense智能安全系统,包括PCS预碰撞安全、LDA车道偏离警示、AHB自动远光灯和DRCC动态雷达巡航控制等功能,为行车安全提供了全方位的保障。
值得一提的是,19款凯美瑞的感应雨刷系统分为两种类型:雨量感应和车速感应。雨量感应可根据实际雨量大小自动调节雨刷速度,确保驾驶视野清晰;而车速感应则根据车辆行驶速度自动调整雨刷频率,为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。
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我是华尔号的签约作者“admin”!
希望本篇文章《2005年凯美瑞19万公里(一五年凯美瑞)》能对你有所帮助!
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