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大众凌渡与速派的区别是什么
1、车身尺寸与空间 速派：车身尺寸为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm，空间上具有明显优势，后排空间更加宽敞。 凌渡2020款：车身尺寸为4615mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm，相对紧凑。
2、大众凌渡与速派是两款各具特色的汽车，它们在发动机、变速箱以及尺寸方面存在显著差异。首先，大众凌渡配备的是4T涡轮增压发动机，而速派则采用代号为EA888的5T涡轮增压发动机。虽然两者都采用了涡轮增压发动机，但排量不同，这直接影响了它们的动力输出和燃油经济性。
3、速派：掀背车型设计，不仅外观更为运动，而且提供了更大的后备箱开口，便于装载大件物品。对于喜欢驾驶乐趣和多样化装载需求的消费者来说，速派更具吸引力。悬挂系统与行驶稳定性 凌渡2020款：采用多连杆式独立悬挂，注重操控性能，驾驶起来更为灵活。速派：采用四连杆独立悬挂，兼顾舒适性和稳定性。
4、其次，轴距的对比揭示了两车内部空间的差异。凌渡的轴距为2656mm，而速派的轴距为2841mm，速派在轴距上拥有显著优势，这意味着其后排空间更加宽敞。动力方面，凌渡2020款配备了4T涡轮增压发动机。230TSI车型的最大功率为96kW，峰值扭矩为225Nm；280TSI车型的最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。
大众凌渡双离合是干式的吗
大众凌渡的双离合变速箱，除了330TSI（8T）和凌渡GTS使用的是湿式双离合外，其余双离合车型均为干式的。干式双离合与湿式双离合的主要区别如下：结构差异：干式双离合的离合器片是直接暴露在空气中的，而湿式双离合的离合器片则是浸泡在变速箱油中的。这种结构上的差异导致了它们在散热性能、成本、体积以及适用场景上的不同。
从目前的市场反馈和车主评价来看，大众凌渡的干式双离合系统相对耐用。原因如下： 技术成熟：大众作为一家世界知名的汽车制造商，在双离合技术方面拥有丰富的经验和研发实力。他们对于干式双离合系统的设计和工艺掌握得相当扎实，使得凌渡的双离合系统在技术上更加成熟可靠。
大众凌渡的4T车型配备了型号为DQ200的7速干式双离合变速箱。这种干式双离合变速箱的特点是，其离合器和齿轮组均采用干式润滑，即在工作时并不依赖于油液，而是依靠空气或离合器片之间的摩擦力来传递动力。
大众凌渡系列车型中，除了330TSI（8T）和凌渡GTS，其余搭载双离合变速箱的车型均采用干式设计。2019款大众凌渡提供230TSI和280TSI两种动力选择，并配备三种配置，总计四款车型供消费者挑选。在传动系统方面，凌渡车型除了5挡手动变速箱外，其余均配备7挡干式双离合变速箱。
大众凌渡是第几代变速箱
【太平洋汽车网】大众凌渡采用的是第3代变速箱，大众凌渡搭载7速湿式DSG双离合变速箱。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），轴距为2656毫米（mm）。凌渡使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车是瞄准年轻消费者的。
大众凌渡，作为大众汽车家族中的一员，凭借其搭载的第三代EA888 8T发动机与7速湿式双离合变速箱，在日常驾驶中展现出稳定的性能。然而，在驾驶过程中，尤其是在中低速变换节奏时，可能会感受到轻微的顿挫感，尽管这种感受并不显著。
【太平洋汽车网】2019款凌渡变速箱是第3代干式双离合。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），轴距为2656毫米（mm）。
凌渡4T车型搭载的变速箱是DSG双离合变速器，这种变速器具有换挡速度快、燃油效率高等优点。在日常驾驶中，4T的DSG变速箱能够提供顺畅的换挡体验，满足日常驾驶需求。与8T版本变速箱的对比 虽然4T变速箱表现尚可，但与8T版本相比，后者无疑更为出色。
大众DQ200变速箱是第四代7速双离合变速箱，它通过改变发动机转速和扭矩，实现输出轴和输入轴传动比的固定或分级变化，提升了驾驶的平顺性和效率。大众汽车集团在许多车型中采用了DQ200变速箱，包括迈腾、速腾、高尔夫、凌渡和桑塔纳等。
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希望本篇文章《大众凌渡变速箱（大众凌渡变速箱故障但可继续行驶）》能对你有所帮助！
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