本文目录一览：
- 1、日产奇骏新款什么时候上市
- 2、即将国产,新一代日产奇骏实车现身,外观、内饰高级感有突破!
- 3、日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?
- 4、2020款奇骏啥发动机(新款奇骏用的是什么发动机)
- 5、新款奇骏和丰田荣放rav4哪个好?对比后就知道差距有多大
- 6、新款奇骏用了什么发动机?
日产奇骏新款什么时候上市
东风日产奇骏·荣誉于2025年7月2日上市。该车共推出2款车型，官方指导价区间为108万 - 168万元。其中，2025款荣誉0L两驱真心版官方售价为108万元，2025款荣誉0L两驱领先版官方售价为168万元。
东风日产奇骏·荣誉真心版已于2025年7月2日正式上市，且下调了指导价。这款车采用“一口价”模式，相比现款车型（199万起）降低了购车门槛。它推出限时诚意价，真心版198万、领先版158万，较官方指导价108万元直降1万元，活动截止时间未明确。
东风日产奇骏·荣誉真心版已于2025年6月28日正式上市。新车共推出5款配置车型，价格从198万元到298万元不等。在配置方面，它具有多方面优势。
即将国产,新一代日产奇骏实车现身,外观、内饰高级感有突破!
1、不过，随着对手们的更新换代，奇骏的产品力也逐渐力不从心，于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作，作为一款蜕变之作，新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造，采用全新家族式的设计语言，外观、内饰高级感相比现款车型有所突破。下面我们一起了解新一代奇骏，看看它是否有实力后来居上。
2、新一代奇骏的内饰根据之前曝光的谍照来看，其采用了一体式液晶仪表和中控屏的设计，比现款车型的内饰显豪华很多。另外，新车还配备了电子挡杆，进一步提升了车内的高级感。
3、最后，新一代奇骏还推出了双色车身的配色，这在同级别的SUV中也是比较罕见了。 相比外观，新奇骏的内饰让小编更加眼前一亮。
4、自2013年9月上一代日产Rogue发布，至今已经有6年多的时间，经过漫长的等待，第四代日产Rogue（国内版称奇骏）日前正式发布。
5、还有就是内饰的做工同样很扎实，采用了大面积的皮质和软质材料包裹，并且还加入了白色的缝线，豪华感上升了一个档次，日产这一次还是很舍得用料。
日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?
1、如果您急需用车，预算有限，更注重性价比，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车，追求新技术、新设计和更好的性能体验，愿意等待且预算充足，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多，相比厂商指导价有较大幅度优惠，经销商报价119万起，能以较低成本拥有。
2、预算：现款奇骏最低仅售11万多，价格优势明显，若预算有限，现款是更经济的选择。若预算充足且愿意为新设计、新技术买单，可考虑等待新款。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相，若急需用车，只能选择现款；若不着急用车，可等待新款上市。
3、“买新不买旧”的道理在四缸老奇骏复产的情况下并不一定完全适用。以下是具体分析：厂商策略调整：日产推出四缸老奇骏作为救场措施，主要是应对全新奇骏配备三缸发动机后遭遇的消费者抵制和销量困境。这一决策更多是基于市场策略的应对，而非技术升级。
4、就拿奇骏来说，入门版车型售价为188万，市场优惠在5万左右，所以即便是最低配的奇骏，落地价也要接近19万。
5、但自2013年后，奇骏一直没有进行过大换代，目前在售的仍是第三代产品。好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。
2020款奇骏啥发动机(新款奇骏用的是什么发动机)
款奇骏搭载的是5L排量发动机，配有CVTC系统。以下是关于这款发动机的详细解析：动力性能 排量与马力：该发动机排量为5L，能够产生180匹马力，扭力达到了245牛/米。这样的动力配置使得奇骏在各类驾驶场景中都能表现出色，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充足的动力储备。
【太平洋汽车网】2020款日产奇骏使用的发动机有两种，分别是0升直列4缸自然吸气发动机和5升直列4缸自然吸气发动机，发动机型号分别为MR20和QR25。奇骏一共使用的是两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另外一款是5升自然吸气发动机。
搭载0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率113KW，最大马力154PS，最大扭矩204N·m。供油方式全部为缸内直喷。搭载5升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩246N·m。供油方式全部为多点电喷。
【太平洋汽车网】2020奇骏分别是0和5升的自然吸气发动机，0升发动机的型号是MR20，发动机的最大马力是在151，最大功率是在111，最大的扭矩是在194，采用的是铝合金材质缸体。2020奇骏5升发动机型号是QR25，发动机最大的马力是181，最大功率是在133，最大的扭矩是在239。
【太平洋汽车网】2020款奇骏是四缸发动机，以2020款奇骏0LCVTXE时尚版2WD为例：这款车的生产厂商为东风日产，级别为紧凑型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为154ps，最大扭矩为204nm，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡），车身类型为5门5座SUV。
新款奇骏和丰田荣放rav4哪个好?对比后就知道差距有多大
RAV4荣放车机系统较弱，整体豪华感不如奇骏。
其他方面：操控性上，RAV4方向感精准，底盘支撑坚实；油耗上，RAV4略胜一筹；配置方面，RAV4最低配置性价比高，安全配置特别是全速自适应巡航表现突出，且可靠性更强；舒适性与油耗的平衡上，奇骏占优；底盘稳定性和保值性上，RAV4更出色。
奇骏：虽然也有其独特的设计风格，但在与RAV4荣放的对比中，可能略显保守。综上所述，如果家庭成员较多且需要7座车型，奇骏是更好的选择；如果更注重舒适度、外观内饰以及5座需求，RAV4荣放则更为合适。消费者应根据自己的实际需求和喜好来做出选择。
荣放的质量相对更好，更适合家用。以下是具体分析：质量耐操度：荣放的质量耐操度相对奇骏好一丁点，这意味着荣放在长期使用中可能更耐用，维修频率可能更低。操控性：荣放的操控性能更好，驾驶起来更加灵活，这对于日常驾驶和紧急情况下的操控都非常重要。
在rav4荣放和奇骏之间，建议选择rav4荣放。以下是具体原因：钢板厚度：丰田rav4荣放的钢板虽然相对较薄，但相比奇骏还是要厚一些，这在一定程度上影响了车辆的安全性和耐用性。
从外观来看，新奇骏显得更加大气，内饰空间设计也相当不错。配置方面，它配备了电动尾门，提升了便利性。相比之下，老款的RAV4虽然在动力上表现优异，但在空间方面则显得有些逊色。新奇骏的内饰空间设计得到了许多车主的好评，而电动尾门这一配置更是增加了车辆的实用性。
新款奇骏用了什么发动机?
1、东风日产奇骏采用的是四缸发动机。以下是关于日产奇骏发动机的具体信息：发动机类型：东风日产奇骏配置的发动机是四缸发动机，这种发动机结构紧凑、重量轻，且能够提供较为平顺的动力输出。
2、东风日产奇骏：新一代奇骏搭载MR20DD 0升自然吸气发动机，采用缸内直喷技术。经过技术优化，最大功率达150Ps（6000转时），扭矩峰值200牛·米，相比上一代0升发动机有小幅提升。其气缸直径和冲程比例设计合理，能保证低速时的扭矩输出，驾驶体验更流畅。
3、款奇骏搭载的是5L排量发动机，配有CVTC系统。以下是关于这款发动机的详细解析：动力性能 排量与马力：该发动机排量为5L，能够产生180匹马力，扭力达到了245牛/米。这样的动力配置使得奇骏在各类驾驶场景中都能表现出色，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充足的动力储备。
4、发动机： 日产奇骏的发动机型号和排量可能因车型年份和配置的不同而有所变化。具体发动机型号需参考车辆说明书或咨询东风日产官方渠道。变速箱： 类型：东风日产奇骏使用的是由东风公司制造的8档无级变速箱。 特点：这种变速箱操作类似自动变速箱，动力传输持续而顺畅，能够提供更好的驾驶体验和燃油经济性。
本文来自作者[admin]投稿，不代表华尔号立场，如若转载，请注明出处：https://jzpop.com/zskp/202507-7579.html
评论列表（4条）
我是华尔号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《新款奇骏（新款奇骏荣誉版图片）》能对你有所帮助！
本站[华尔号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：本文目录一览： 1、日产奇骏新款什么时候上市 2、...